Fartsdumper – eller fartshumper – er et enkelt, men svært effektivt tiltak for å redusere hastigheten og bedre sikkerheten i områder med blandet trafikk. For bedrifter, borettslag og eiendomsforvaltere i Oslo, Akershus og omegn handler det ikke bare om å følge regelverket, men også om å skape trygge, trivelige og profesjonelt utformede områder for både ansatte, kunder og leverandører.
På private veier, parkeringsplasser og interne adkomstområder oppstår det ofte uønsket høy fart. Dette kan føre til farlige situasjoner, skader på eiendom eller ubehag for gående og syklende. En korrekt utformet fartsdump:
Reduserer gjennomsnittsfarten med opptil 24 %, ifølge Statens vegvesen.
Øker sjåførenes oppmerksomhet og trygghet for myke trafikanter.
Forebygger ulykker og bidrar til lavere vedlikeholdskostnader over tid.
For bedrifter med hyppig varelevering, mange ansatte eller besøkende kunder, er det et kostnadseffektivt tiltak som både reduserer risiko og styrker HMS-profilen.
Den klassiske sirkelhumpen har en buet form som gir jevn fartsreduksjon og komfortabel passering. Denne varianten brukes ofte i boligområder, parkeringsanlegg og på interne veier hvor bilførere møter fotgjengere.
En modifisert sirkelhump med flatere inn- og utkjøring kan være ideell i næringsområder med varetransport – den reduserer farten uten å forårsake unødig risting i kjøretøyene.
Trapeshumpen har en flat topp og brukes gjerne i kombinasjon med gangfelt. Den gir god fartsreduksjon og tydelig visuell effekt. Dette gjør den spesielt egnet for områder der myke trafikanter skal prioriteres – for eksempel utenfor hovedinnganger, parkeringshus og fellesområder.
Begge typene må dimensjoneres etter trafikkmengde, veibredde og kjøretøytyper. Selv små avvik i høyde eller vinkel kan føre til unødig slitasje på biler og ubehag for førere, derfor bør arbeidet alltid utføres av erfarne fagfolk.
Fartsdumper må utformes i henhold til Statens vegvesens håndbok N301, som stiller strenge krav til høyde, bredde og helningsgrad. Blant annet:
Maks høyde: 10 cm
Avrunding og overgang skal følge definerte standarder
Materialvalg og drenering skal sikre lang levetid og komfort
For tiltak på offentlige veier kreves det ofte søknad til kommunen eller samarbeid med entreprenør som kjenner prosedyrene. Øst Asfalt hjelper bedrifter og eiendomsforvaltere med både prosjektering, dokumentasjon og korrekt utførelse.
Valget mellom asfalt- og gummifartsdumper avhenger av bruksområde og belastning:
Asfalt gir et varig og helhetlig uttrykk, sømløst integrert i underlaget. Passer godt på parkeringsplasser og interne adkomstveier.
Gummi er modulbasert og kan fjernes eller flyttes ved behov. Egner seg godt for midlertidige løsninger, f.eks. på byggeplasser eller sesongbaserte områder.
Øst Asfalt leverer begge løsningene og tilpasser høyde, bredde og form etter trafikkforhold og kundens krav.
Pris for etablering av fartshumper varierer ut fra flere faktorer:
Lengde og bredde på området
Type fartsdump (asfalt eller gummi)
Underlagets tilstand
Behov for drenering og merking
Et normalt prosjekt for en bedrift eller et borettslag koster som regel fra 20 000 til 50 000 kr per hump, inkludert grunnarbeid, utstyr og asfalt.
For prosjekter med spesielle krav – som trapeshumper med gangfelt eller store parkeringsområder – utarbeides pristilbud etter befaring.
Bak en korrekt utformet fartshump ligger ingeniørarbeid og erfaring. Øst Asfalt har over 20 års erfaring med etablering av fartshumper for kommuner, entreprenører og private aktører. Våre fagfolk sikrer presisjon i høyde og form – og bruker moderne maskiner for jevnt, holdbart resultat.
Korrekt utførelse gir:
Optimal fartsreduksjon
God komfort for bilførere
Minimal slitasje på kjøretøy
Lengre levetid på underlaget
Øst Asfalt tilbyr helhetlige løsninger – fra rådgivning og prosjektering til ferdig asfaltert fartshump. Vi følger alltid gjeldende regler fra Statens vegvesen, bruker miljøvennlig utstyr og leverer dokumentasjon på utført arbeid. Kontakt Øst Asfalt for uforpliktende tilbud.
© 2025 Øst Asfalt AS | Developed by Media Performance. Please report any error on this website by clicking here.